Veículo elétrico de tração BYD Q3-452 Reboque

Concentrando-se nos pontos problemáticos do transporte interurbano de médio a longo alcance no exterior e na logística de linha dedicada, o BYD Q3-573, com seu alcance ultra longo, carregamento rápido, segurança em todos os sentidos,e adaptabilidade flexível, combinado com o sistema de conformidade global da BYD e serviços localizados, tornou-se o equipamento preferido para os clientes estrangeiros para reduzir custos e praticar conceitos de proteção ambiental.A seguir está uma análise detalhada das suas principais vantagens:

Aproveitando o sistema de certificação global maduro da BYD Commercial Vehicles, o Q3-573 cumpre plenamente padrões rigorosos em várias regiões estrangeiras, estabelecendo uma base sólida para o acesso ao mercado:

1. Adaptação de alto padrão para os principais mercados: Cumprir a homologação de veículo completo da UE (WVTA), abrangendo regulamentos essenciais como a ECE R29 (segurança da cabina), a ECE R13 (sistema de travagem) e a ONU R100 (segurança das baterias).Também está alinhado com os regulamentos REACH sobre produtos químicos e o novo regulamento da UE relativo às baterias., preparando proativamente as declarações da pegada de carbono das baterias e os passaportes das baterias para cumprir os requisitos da nova regra de 2027.pode ser combinado com a certificação de segurança DOT, certificação de emissões da EPA, certificação CARB da Califórnia, enquanto a certificação CMVSS canadense e a certificação NOM mexicana podem ser efetivamente alcançadas.
2. Adaptação flexível aos mercados emergentes: Cumprir os regulamentos dos Estados-Membros da RCEP no Sudeste Asiático, tais como a certificação TISI da Tailândia e a certificação do sistema UNECE da Malásia;Cumprir a certificação INMETRO do Brasil e a aprovação da construção de veículos LCM da Argentina na América do Sul; e tem planos de adaptação maduros para as normas GSO da Arábia Saudita, a certificação do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG) no Médio Oriente e a certificação COC da Nigéria na África.Baseando-se na experiência da BYD na verificação do mercado em mais de 70 países em todo o mundo, concluirá rapidamente a implementação do acesso regional.
3. Reforço da conformidade especial: Todo o veículo passou pela certificação de compatibilidade electromagnética ECE R10, a bateria Blade cumpre as normas globais de ensaio de segurança das baterias,e a cabine passou pela certificação de colisão abrangente da norma europeia R29A conformidade abrange dimensões essenciais, incluindo a segurança, a protecção do ambiente e o electromagnetismo.

Apoiado pelas tecnologias centrais desenvolvidas pela BYD, o Q3-573 alcança avanços em autonomia, potência, segurança, etc.relativa à adaptação às necessidades dos transportes internacionais de médio e longo curso de alta intensidade:

1. Ultra longo alcance + carregamento rápido, eliminando a ansiedade de alcance: Equipado com uma bateria Blade de grande capacidade de 573 kWh, o intervalo de condições de funcionamento do CHTC é ≥ 368 km,Compatibilidade perfeita com os cenários de transporte de linhas dedicadas interurbanas de 350-400 km no exteriorEle suporta tecnologia de carregamento rápido de quatro armas com uma potência máxima de carregamento de 600 kW e pode carregar de 20% a 80% de SOC em apenas 45 minutos.Combinado com a adaptação de interfaces de carregamento globais universais, reduz consideravelmente o tempo de carregamento durante os intervalos de transporte e garante uma elevada frequência dos veículos.A bateria da lâmina passou por testes rigorosos, como penetração de agulhas e opera de forma estável em ambientes extremos, como altas temperaturas., baixas temperaturas e planaltos, com uma vida útil superior a 1,2 milhões de quilómetros, reduzindo o custo de perda de bateria operacional a longo prazo.
2. Potência elevada + Consumo de energia ultra-baixo, equilibrando eficiência e custo: Adota um sistema de accionamento integrado com uma potência máxima de 520 kW (260 kW * 2), uma eficiência do motor de até 98% e uma capacidade máxima de subida de 30%,Facilitação do transporte de cargas pesadas em condições rodoviárias complexas, como as zonas interurbanas montanhosas da Europa e as secções montanhosas do Sudeste AsiáticoEquipado com um sistema de controlo eléctrico de alta tensão de seis em um (eficiência máxima de 99%), combinado com pneus de baixa resistência ao rolamento e design de defletor aerodinâmico,O coeficiente de resistência ao vento é reduzido em 19% e o coeficiente de resistência ao rolamento em 20%O consumo energético do CHTC para condições de estrada abrangentes é tão baixo como 1,23 kWh/km e, com um sistema de recuperação de energia de cinco níveis, a energia máxima de retorno alcança 520 kW.Redução significativa do gasto energético em comparação com os tratores diesel tradicionais.
3. Configuração de segurança integral, salvaguardando todo o processo de transporte de longa distância: Equipado com sistema de travagem EBS + ESC, a distância de travagem é 18% mais curta do que a dos tractores tradicionais.que pode manter 3 minutos de assistência ao volante em situações de emergência para evitar riscos de falha súbitaAo mesmo tempo, vem de série com funções de assistência à condução ADAS, tais como aviso de colisão dianteira e aviso de saída da faixa,aliviar a fadiga durante a condução de longa distância e reduzir os riscos de colisãoAlém disso, as características de segurança intrínsecas da bateria Blade formam uma proteção de segurança de ligação completa da bateria para todo o veículo,Adaptação às necessidades de segurança da operação contínua de longa distância no exterior.

O projeto do produto do Q3-573 se adapta aos cenários de transporte de médio a longo curso em diferentes regiões estrangeiras, com capacidades de padronização e personalização:

1. Força principal para a logística interurbana e de linhas dedicadas: Com um tamanho de carroceria de 7700*2530*3250/3750mm, uma forma de tração 6X4 e uma distância entre eixos de 3800 + 1350mm, equilibra a capacidade de carga pesada e a flexibilidade da estrada.Pode adaptar-se ao transporte de mercadorias em várias condições rodoviárias, como as rodovias interurbanas europeias, estradas transfronteiriças do Sudeste Asiático, e a linha de logística dedicada da América do Sul.satisfazer as necessidades de transporte interurbano de várias mercadorias a granel e bens de consumo.
2. Adaptação a mercados sensíveis aos custos: Através de um projeto de baixo consumo de energia e de um sistema de recuperação de energia, reduz significativamente os custos operacionais diários dos clientes estrangeiros,especialmente adequado para mercados sensíveis aos custos, como o Sudeste Asiático e a ÁfricaAo mesmo tempo, fornece configurações opcionais de jantes de aço/alumínio para se adaptarem aos hábitos de fornecimento e manutenção de peças em diferentes regiões.
3. Adaptabilidade especial ao ambienteApós mais de um milhão de quilómetros de testes em ambientes extremos, tais como altas temperaturas, baixas temperaturas e planaltos,Pode lidar com climas especiais e condições de estrada como desertos de alta temperatura no Oriente Médio, regiões alpinas do norte da Europa e secções de planaltos da América do Sul, garantindo uma frequência estável nas diferentes regiões.

A BYD fornece serviços localizados de ciclo completo e soluções financeiras flexíveis para o Q3-573, eliminando as preocupações operacionais dos clientes estrangeiros:

1. Rede de serviço localizada: Com base nas fábricas e centros de serviço globais da BYD em regiões como Alemanha, África do Sul e Austrália, fornece manutenção oportuna, fornecimento de peças de reposição originais para clientes estrangeiros,e realiza formação técnica multilingue para garantir que as equipas locais de operação e manutenção dominem rapidamente as competências de operação e manutenção dos veículos.
2. Gestão inteligente e apoio financeiro: Equipado com o sistema de ligação inteligente à rede DiLink, suporta controlo de voz multilingue, gestão remota da frota, posicionamento do veículo e consulta de estado.Pode realizar comportamento de condução visual e consumo de energia controlado, reduzindo os custos de gestão da frota, prevê vários regimes, como o arrendamento financeiro e o arrendamento operacional, com um pagamento inicial mínimo de 15% e um período máximo de reembolso de 48 meses,que possam adaptar-se de forma flexível às necessidades de financiamento de empresas ou indivíduos estrangeiros.
3. Empoderamento da sinergia ecológica: Cooperar com parceiros locais para construir infraestruturas de carregamento e sistemas de reciclagem de baterias,que não só satisfaz os requisitos dos regulamentos de proteção ambiental estrangeiros, mas também resolve as preocupações dos clientes sobre a carga e descarte subsequentes da bateria, contribuindo para uma operação sustentável a longo prazo.

   Configuração Nome	Configuração padrão de bateria baixa	Configuração de bateria baixa e alta
   Dimensões totais do veículo (L*W*H, mm)	7700*2530*3250/3750	7700*2530*3250/3750
   Tipo de cabina	Cabina de tripulação de corpo largo e teto plano (CP24C)	Cabina de tripulação de corpo largo e teto plano (CP24C)
   Maximum Combined Gross Mass (kg)	49000	49000
   Peso do travão (kg)	11950	11950
   Distância entre eixos (mm)	3800+1350	3800+1350
   Potência do motor (kW)	220.5*2/290*2	220.5*2/290*2
   Especificação do pneu	12R22.5, opcional 295/80R22.5	12R22.5, opcional 295/80R22.5
   Fio da roda	Fio de aço, opcional de alumínio	Fio de aço, opcional de alumínio
   Quinta Roda	Opcional 50#	Opcional 50#
   Capacidade da bateria (kWh)	573	573
   Solução de carregamento (min)	≤ 50 (SOC 20% ∼ 80%)	≤ 50 (SOC 20% ∼ 80%)
   Distância de condução (km)	≥ 368	≥ 368
   Air Deflector	○ (Facultativo)	○ (Facultativo)
   Número de passageiros	2	2